3月3日，春暖乍寒，张家界慈利县省道S304的施工工地处处机器轰鸣，工人们正挥汗如雨抓紧施工。这是该县为了在“十二五”开局之年实现起好步、开好局，积极抓好交通建设项目的真实缩影。该县计划今年交通固定资产投资目标达到3.8亿元，力争完成4亿元，这标志着张家界慈利交通建设发展驶入快车道。“经济要发展，交通须先行。” 近年来，慈利县紧紧抓住国家扩大基础设施建设投资的机遇，大力加快交通建设步伐，包装交通建设项目达50多个，积极争取项目投资，促成了一批道路、桥梁等建设项目的开工建设。“十一五”期间，慈利县交通发展累计完成投资12亿元，是“十五”期间交通发展投资2亿多元的5.4倍，开工建设了象市大桥、澧水大桥、溪阳公路、省道S304、龙阳公路、慈茶公路、东西客运车站等20多个重点项目；
建设改造公路1900多公里，其中硬化通乡公路480公里，通村公路1435公里，公路通村率达100%，通村公路硬化率达80.3%。至2010年底，全县公路通车里程达2961公里，增长48.05%；兴建城乡等级客运站13个，城乡营运车辆达到480辆，货运车辆1981台，分别比2005年增长了49%和53%。今年，慈利县交通建设继续加大农村公路建设投入，特别是要加大断头路、联络线的建设。全县计划完善农村路网结构，完成县乡道改造工程75公里，完成农村公路通畅工程107公里；全力实施“慈茶”二级公路、岩泊渡和永安渡、东洋渡三座澧水大桥，完善溪阳公路、S304慈利段、慈利永安西站以及农村“两通”工程配套设施；
继续抓好渡改桥、农村客运站和渡船改造等工作；争取阳和二级客运站招商建设，争取龙新高速慈利段、宜昌至慈利高速公路项目立项列入国家计划；抓好雷雨垭隧道、江垭温泉至清水洞旅游公路、溪口红军桥等项目前期工作，力争开工建设一批重点交通项目。张家界市区至各景点距离 索溪峪 32公里 黄龙洞 40公里 张家界公园 32公里 茅岩河 35公里 九天洞 80公里 天子山 102公里