世博会游上海市区交通须知 公交如何省钱? 上海地铁的公交卡，俗称“一卡通”，上海市民几乎人手一张。用户只要在卡内充值，坐公交车、乘地铁、打出租车、坐轮渡都能“潇洒一挥”，的确方便。最方便就是省了在地铁站排队买票的时间。办理一卡通后，主要有以下优惠： （1）乘地铁，在一个自然月内，超过70元的部分，按9折优惠。（2）自2008年6月1日起，持交通卡，在上海火车站、虹口足球场、宜山路转乘（出站换线乘车）的话，可以连续计算票价（原来是按重新购票计算）。例如：1号线的汉中路 -> 4号线的宝山路，在这之前是【出站转乘，3 + 3 = 6 元】计算，08年之后，持交通卡，即使出站转乘，也只是3元。
（3）乘公交车换乘时，可以得到少许的折扣优惠。（4）去苏州，使用上海的公交卡，可以打九折。办卡地点：地铁站、便利店、甚至有的报摊上都可以够得到。最低一百元一张，含30元的押金。上海交通之公交车 1、公交票价： 常规线路 一、市区公共汽车、电车票价 普通汽车、电车、双层客车单一票价，线路长度在13公里以内的线路票价1.00元/人次；线路长度在13公里以外的线路票价1.50元/人次。空调汽车、电车、双层客车单一票价2.00元/人次。二、郊区公共汽车票价 普通车多级票价：每公里按0.12元/人次计价，起价为1.00元，以0.50元进级。
空调车多级票价：每公里按0.24元/人次计价，起价为1.00元，以1.00元进级。专线线路 一、普通大客车、双层客车票价 每公里按0.12～0.15元/人次计价，起价为1.00元，以0.50元进级。二、空调客车票价 每公里按0.20～0.25元/人次计价，起价市区线路2.00元，郊区线路1.00元，以1.00元进级。三、轻型客车票价 每公里按0.20～0.25元/人次计价，起价为1.00元，以0.50元进级。(信息来自：http://www.jt.sh.cn) 2、贴士 一、市内公交号码为两位的或三位数中“1”字头、“2”字头、“7”字头的线路多数为无人售票车，自备零钱、不找零。
本月1日起，在上海的松江城区18条公交线路全部实行单一票价1元，凭卡两小时内换乘优惠、70岁以上老人免费乘车等措施继续实施。目前松江区共有公交线路25条，实行1元票价的公交仅限于在城区四个街道范围内行驶的18条公交线路。二、世博临近，现在上海市区的公交已经将售票员改称为“乘务员”了，大家记得这一点哦！3、公交特色路线推荐 11路围着老城厢转悠 车费：2元(空调车) 行驶路线：老西门-小北门-老北门-新北门-新开河-小东门-大东门-小南门-大南门-尚文路-老西门 15路“败家女”血拼路线 车费：2元(空调车) 行驶路线：天目中路-新疆路-西藏中路-成都北路-泰兴路-陕西北路-常德路-静安寺-华山路-淮海中路-复兴中路-高安路-宛平路-徐家汇-南丹路-上海体育馆 24路品味科、艺、文生活 车费：2元(空调车) 行驶路线：长寿新村-长寿路-海防路-康定路-新闸路-北京西路-延安中路-淮海中路-文化广场-陕西南路-瑞金二路-重庆南路-老西门(安吉路)-老西门-豫园-复兴东路外滩 世博期间，上海地铁将推出一日票、多次票、月票、季票等各类优惠票种。
届时，购买地铁一日票的乘客可在一天之内任意乘坐地铁，穿梭于城市的各个景点。世博会期间，上海地铁将承担50％的客流，5条轨道交通可直达世博会园区。上海的地铁一号线和二号线几乎涵盖了上海绝大部分的重要景点和时尚购物区。外滩、东方明珠、南京路、淮海路、新天地、衡山路、锦江乐园等闻名遐迩的上海旅游旺地就在相应的地铁站边上，跟着本网站介绍的沿线旅游旺地走一圈，不用导游就可以在上海尽情玩乐满载而归了。从上海火车站下车后就到了地铁一号线和轻轨三号、四号线的交汇站点，乘坐十分方便。乘坐地铁每站之间仅需要两分钟左右，既快速又决不会遇上堵车状况，大大节省了宝贵的旅游时间。
地铁的票价也比较便宜，基准票价三元，稍远一些四元，到达最远的上海城郊地区也只需要六元钱。而且上海的地铁车厢非常干净又宽大舒适，还有电视节目打发无聊的乘车时间，一定能带给你愉快美好的旅游体验！贴士：目前各条地铁线路之间换乘实行一票制，已经取消人工售票，各地铁站均设有自动售票机，可以使用5角、1元硬币和部分小面额的纸币，买票时如果不清楚票价或需要兑换零钱可以询问一卡通(一种可在上海公交、出租、轨道交通、轮渡等各种交通工具使用的预付充值卡，押金20元)售票处的工作人员。乘坐地铁虽然快捷方便，但上下班高峰时段拥挤现象非常严重，最好避免在这段时间乘坐。
上海出租车以桑塔纳系列为主，也有帕萨特等车型，价格和普通出租车相同，但部分特殊车型需要提前预定。出租车的起步价为12元(3公里)，超3公里后每公里计价2.4元，超10公里每公里加收50%。等候时间为5分钟算1公里。夜间(23:00-次日5:00)起步价16元，3公里后每公里3.1元，超10公里每公里加收50%。郊区出租车起步价为10元。市内全部隧道、桥梁、高架道路均不收过路费。在高峰时段打车比较困难，建议打电话提前预约，或者到附近的高级写字楼和酒店门口等。这些场所客流量大，门童发现等车的人比较多也会主动打电话叫车，比在街边拦车保险。
有的酒店门童会挡住外来者以保证本酒店的客人能尽快乘车，最好先进去转一下再出来排队。夜间打车如果距离比较远或目的地是繁华地区可以要求打八折或按日间标准收费，但需要上车前和司机谈好。主要出租车公司预约叫车电话： 上海强生：62580000 上海大众：96822 上海锦江：96961 上海海博：96933 观光巴士 观光巴士1路旅游线，该线路将徐汇商业圈、卢湾淮海路精品街、黄浦老城厢和豫园、南外滩沿线的景区和名特优老店串联一线，全程10.85公里。首末班车时间：上海体育馆7:00至20:00，龙门路8:00至21:00，时间间隔为15分钟，单一票价为3元。
陆家嘴旅游环线沿陆家嘴环路逆时针运行，全长共3公里，票价2元，设9个站点，连接东方明珠、金茂大厦、海洋水族馆、正大广场等著名景点和商务楼宇以及东昌路轮渡站。可以在路边的东方报亭花5元购买一张最新的上海市公交地图，上面标有上海全部的公交线路及站点名。地铁内也偶尔会有兜售地图的贩子，一般卖3元，但多为翻版，错误较多，不建议购买。上海交通之自行车 上海旅游区域较大，且市中心一些道路不能骑车，所以想在上海靠骑车游览所有旅游区域是件比较困难的事。但可以选择一些景点集中、骑行条件良好的区域租自行车游览。目前一些捷安特专卖店提供租车服务，8-9成新的ATX系列的山地车约50元/天，还提供头盔和车锁租赁的配套服务，押金1200元/车。
上海交通之游船 上海市区被黄浦江划分为浦东和浦西两部分，同时崇明三岛(崇明、长兴、横沙)与上海市区被长江隔开，因此轮渡在上海早期公共交通中有着举足轻重的地位。1910年，浦东塘工善后局开设了黄浦江上第一条官办轮渡。九十年代以来随着夸江大桥的一座座建立，轮渡的客流量比重逐年下降。现在对于大部分上海人来说，轮渡已渐渐成为记忆中的影像。目前，黄浦江上共有二十一条对江轮渡(其中四条兼营车渡，五条为通宵轮渡)，三岛客运共有十一条航线，其中市区、崇明、长兴、横沙四处中除了长兴与横沙尚无直通航班外，其余均已互通。文章转自：http://news.163.com/10/0415/16/64ATN54F000146BD.html；