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国内自驾游五大困扰

问题一:路途多不便 服务系统不发达 喜欢自驾游的陈小姐已经游遍了京郊以及山东、陕西、山西、内蒙古等省份,她对我国不发达的公路服务系统深有感触。陈小姐说,除了高速公路和国道路况好、设有服务区之外,县、乡一级的道路路况很难保证,很多都没有路灯,晚上行车比较困难。另外,高速公路边普遍缺乏专门的休息区,长途。

问题一:路途多不便 服务系统不发达 喜欢自驾游的陈小姐已经游遍了京郊以及山东、陕西、山西、内蒙古等省份,她对我国不发达的公路服务系统深有感触。陈小姐说,除了高速公路和国道路况好、设有服务区之外,县、乡一级的道路路况很难保证,很多都没有路灯,晚上行车比较困难。另外,高速公路边普遍缺乏专门的休息区,长途开车的疲劳得不到缓解,容易引发事故。记者在采访中了解到,国外公路服务比较周到。在土耳其,天气热的时候,路边服务区有专人免费给车辆冲洗降温,还免费发放饮料。美国州际公路上的加油站大多备有淋浴房和自助洗衣房。此外,景点的服务系统也不完善。

许多景区缺乏完善的预订系统、经济型酒店、停车场所、维修中心、医疗点等。问题二:遇险很麻烦 车辆救援不完善 据了解,目前全国联网的汽车救援俱乐部不多,而且它们的连锁店主要集中在大城市,中小城市和偏远地区根本不在专业救援网络之内。曾经有5次自驾游经历的张先生说,游客如果在外地遇险真是很麻烦——政府没有专门的救援队伍,游客对自己不了解的救援俱乐部又不信任;找居住地的救援俱乐部,拖车的费用又非常高,每10公里要15元。以前也发生过救援队到了之后向游客高价索要拖车费的情况。今年8月,张先生在呼伦贝尔草原曾经有过一次危险的经历。

当时由于土路很窄,下雨路又滑,他在上一个斜坡时,车一打滑退到后面的土堆上,排气管被堵住了。随团的救援车也没能把他的吉普车拉上来。在偏僻的地方根本找不到专业救援队伍,最后他们只能先将排气管刨出来,打着车后,让花钱雇来的几个民工把车抬了出来。问题三:最怕伤和病 人身安全缺保障 目前国内的安全救援组织与能力都不足,无法适应自驾车旅游的需要,许多自驾车游客经常遇到半路被劫,露营被盗、被伤等情况。神州旅行社的李长清告诉记者,现在很多自驾游车队喜欢开赴边远地区,一旦游客在那里生病或者发生交通事故就麻烦了。主要原因是边远地区医疗点不够多,而自带医生成本又太高。

有一次,李长清带团自驾车到内蒙古,在距离锡林浩特100多公里的地方休息时,团里的一位游客突然被路过的车撞了,游客一下就晕厥过去,把大家都吓坏了。而附近根本没有医院,救援车把伤者带到锡林浩特才找到医院,好在这位游客只是外伤,没有生命危险。李长清说,由于旅行社都害怕游客在路上出事故,不愿意大规模组团,尤其是跨越几省的长途路线,因此这几年自驾游组团发展相对比较慢。本新闻共2页,当前在第1页 1 2