从康定去稻城要穿越川藏公路，有道是：蜀道难，难于上青天。过了康定，也就走上了真正的险路。为了让我们第二天有足够的精力抵御环境的不适，头天晚上，领导给我们安排了康定城最高档的酒店。本来可以好好地睡个安稳觉，孰料凌晨两点的一声巨响让我担惊受怕到天明。一开始我以为是楼上掉下来什么重物，又好像是房门被重重地敲打了一下，起来一看，地上啥都没有，门也很安全。但我却是怎么也睡不着了。此时离叫早还有两个多小时。终于盼到叫早时间，大家聚在一起都在议论凌晨的那一声巨响。正当我们都在疑惑的时候，地接导游到了，他为我们揭开了谜底。原来昨天康定城发生了地震，不过震级不大，没有造成人员伤亡。
早上5点车子准时出发，天很黑，路况差得要命。康定到雅江的路正在修建中，去稻城的车只能是单号进双号出，我们去的那天，按规定是车进稻城的日子。可就在我们的车开出城不到半个小时就遇到了对面的车辆，虽然不过是三五辆车，却被硬生生堵了半个多小时。开车的师傅说，这都是走后门惹得祸。车至雅江县城已是中午时分，康定出来一路上都是雨雪天气，雅江城内却是阳光明媚。雅江县城看上去很落后，一条不宽的街就算是城中心了，我们在那里匆匆地吃了午餐，继续赶路。从雅江出来，我们才知道山有多高路有多远。导游说，我们的下一站是理塘，我们要在吃晚饭前赶到理塘，如果太晚，有可能晚饭都没地方吃，因为理塘到稻城还有两三个小时的行程。
这一天，我们的主要任务是赶路，下午我们开始翻越一座又一座的高山。车子基本都在4000余米的海拔上行驶。当车子经过4718米高的卡子拉山时，师傅停下车让我们拍照。导游一再告诫我们，走路慢点再慢点，拍完照马上回来，当心高原反应。可是我们似乎都被不远处斑斑点点的帐篷和一群藏式装束的姑娘小伙迷住了，在山顶上拍过标有海拔高度的标牌后，我们的相机对准了向我们跑来的藏民，按下快门的那一刻，麻烦也就来了。藏民们一窝蜂似地聚到我们的身边，向我们提各种要求。经过一番波折，我们总算平安离开。大概是因为在山顶上呆得时间太长，也许是回来的时候走得太急，上车后就有人有了高原反应，头昏气喘，紧接着，车上的食品和药品也开始了高原反应，所有的包装都开始膨胀。
4718米高的卡子拉山，如果没有让人难受的高原反应，如果没有一些人为的因素，这里应该是一处绝美的风景。幸好，我丝毫没有高原反应的迹象，当同去的伙伴们在闭目养神的时候，我顾自向着窗外寻寻觅觅，享受着车窗外的美景。翻过卡子拉山后，天突然就下起了鹅毛大雪，真是不可思议啊，刚刚还是阳光灿烂的天气，几个小时后又进入了寒冬。就在这同一天的时间里，在不同的路途上，我感受到了四季的变化。到理塘已经是晚上七点了。这是一个有“世界高城”之称的小城市，海拔高度超过4000米，比西藏拉萨还要高一些。理塘两个字在藏语里意思是“平坦如铜镜的草坝”，这里的重要性在于她是入藏公路的必经之地，聚集了汉、藏、蒙等多个民族的人。
这里还是“茶马古道”的交易中心，西边的藏族自古以来就在这里用高原出产的良种马匹和东边来的商人交换平原产的茶叶。在理塘吃晚饭时，想去街上买点水果，发现走路都是轻飘飘的，感觉呼吸有点困难，心跳也随之加快，怕再走动就去不了稻城，只好放弃。过了理塘翻越了高高的海子山，我们终于到达了稻城。自早上5点康定出来，除了在雅江用了一顿中餐，在理塘匆匆吃了晚饭，我们一直都在赶路，赶路。穿越川藏高原，我们用了整整17个小时。